国芯科技提到，该产品可实现对目前在国内该领域占据主导地位的国外相应产品的替代，有利于打破国外垄断。
今日，国芯科技官方微信公众号也公布了该消息，国芯科技称，此次研发的汽车电子安全气囊点火驱动专用芯片CCL1600B在苏州由该团队内部测试成功，这标志着国内首款汽车电子安全气囊点火驱动专用芯片研发成功。
国芯科技表示，公司成功研发的CCL1600B芯片产品，是基于公司高压混合信号平台研发的第一代安全气囊点火驱动专用芯片。该款新产品在芯片资源和配置上，跟国内多家一线汽车厂商做了深入沟通和调研，可以满足这些厂商在安全气囊领域的应用需求。
国芯科技是一家聚焦国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计公司。公司产品主要应用于信息安全、汽车电子和工业控制、边缘计算和网络通信三大领域。
汽车电子芯片，是国芯科技的核心业务领域之一。国芯科技此前表示，公司的汽车电子芯片产品覆盖面较全，已在汽车车身控制芯片、汽车动力总成控制芯片、汽车域控制芯片、汽车电子混合信号类芯片等七条产品线上实现系列化布局。
其中，汽车混合信号芯片的应用场景就包括安全气囊点火驱动应用和桥接与预驱应用。
国芯科技曾提到，面对国产替代的机会，公司启动了安全气囊点火驱动芯片CCL1600B芯片、桥接与预驱专用芯片CCL1100B芯片和NFC射频收发芯片的研发工作，目前进展顺利。
对于此次测试成功，国芯科技称，公司对该芯片产品具有完全自主知识产权，并采用和国内头部车企协同创新的合作方式，产品开发阶段就受到国内汽车整机厂商的关注和开发支持。
国芯科技认为，该款新产品的研发成功丰富了公司的汽车电子产品线，有助于公司从MCU系列产品线拓宽到模数混合专用芯片领域，对公司未来汽车电子业务的市场拓展和业绩成长性预计都将产生积极影响。
不过，国芯科技也表示，本次测试目前是公司内部测试成功，尚未完成第三方机构检测测试，但相关工作已经在开展进行中。
芯片是汽车产业链条中的核心产品之一。近年来，随着汽车产业进入智能化时代，芯片在汽车产业中的重要性进一步凸显。但一直以来，我国汽车芯片国产化水平较低，存在较大的国产替代空间。
2020年11月，国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，突破车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等关键技术和产品，是新能源汽车核心技术攻关工程的一部分。
国芯科技曾表示，公司对标的是NXP（恩智浦）、ST（意法半导体）、INFINEON（英飞凌）、BOSCH（博世）、ADI（亚德诺）等公司的汽车电子芯片，实现对国外产品的替代，在中高端汽车电子芯片国产化方面处于国内领先地位。
对于此次测试成功的CCL1600B芯片，国芯科技称，该产品可实现对国外产品如博世CG90X系列以及ST（意法半导体）的L9679系列相应产品的替代。CCL1600B芯片按照汽车电子等级进行设计和生产，有望为解决我国汽车产业“缺芯”问题做出贡献。
受国家对汽车产业政策带动、汽车缺芯、国产替代等因素的大力推动，2022年国产汽车芯片需求继续旺盛，国芯科技的汽车电子芯片业务也获得较为快速的发展。