toppic
当前位置: 首页> 今日财经> 时代电气子公司引战投111亿扩产 6年超百亿研发实现技术突破

时代电气子公司引战投111亿扩产 6年超百亿研发实现技术突破

2024-03-11 14:42:57

6月6日晚间,时代电气发布公告称,下属控股子公司株洲中车时代半导体有限公司(以下简称“中车时代半导体”)拟开展增资扩股引入战略投资者工作,目的是解决资金问题,以应对扩产的迫切需求。

除了深耕轨道交通领域外 ,近年来,时代电气还进入了新产业领域,包括新能源、半导体等,并取得了一些成绩。

近几年,尽管在传统业务领域承压,但时代电气的盈利能力总体上保持了稳定。2022年,公司实现的营业收入超过180亿元,归属于上市公司股东的净利润(以下简称“净利润”)超过25亿元,双双保持增长。

时代电气以较为急迫的心情筹划融资,目的是进行产能扩充。

时代电气在公告中表示,受益于新能源汽车、新能源发电等市场需求日益旺盛,中国已成为全球最重要的功率半导体应用和消费市场之一,国内功率半导体产业正处于快速发展的阶段,发展机遇良好但同时市场竞争也日趋激烈。中车时代半导体通过前期的技术和经验积累,已经形成了一定的产业竞争优势,为充分把握市场机遇,进一步提升可持续发展能力,产能扩充的需求迫切。

其实,早在去年9月,时代电气就谋划扩产事宜。当时,公司召开董事会,审议通过了一项议案,即中车时代半导体中低压功率器件产业化建设项目。当时,公司披露,项目投资总额约111.19亿元,由宜兴子项目和株洲子项目组成,投资金额分别约为58.26亿元、52.93亿元。宜兴子项目实施主体为宜兴中车时代半导体有限公司(暂定名),中车时代半导体持股 100%,株洲子项目实施主体为中车时代半导体。两项目的实施地点分别为江苏宜兴及湖南株洲,且均需购置土地、建设厂房。宜兴子项目建成达产后,可新增年产 36万片 8 英寸中低压组件基材的生产能力,并预留 36万片/年生产能力,项目产品主要用于新能源汽车领域。株洲子项目建成达产后,可新增年产 36万片 8 英寸中低压组件基材的生产能力。产品主要应用于新能源发电及工控、家电领域。

当时,时代电气还公告称,项目具有较高的必要性并具备可行性。理由是,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,但在中低压模块等方面进口依赖程度依然较高。以中低压模块为代表的关键核心技术是国之重器,国内半导体企业加大研发投入、提升关键核心技术创新能力以及扩大产能的需求较为迫切。时代电气子公司实施上述投资项目,能够有效提升公司中低压组件基材、中低压模块的产能,推进相关产品的国产化。

时代电气称,国内外多家汽车厂商及新能源发电厂商已向公司表达合作意愿,公司希望利用中国能源转型升级的契机,打造产业链的优势。上述项目建成后,将与公司现有生产基地共同形成完善的组件产品产业化生产链,继而建成大规模的电力电子产品产业化生产基地,产品涵盖高压、中低压芯片及模块。

当时,时代电气认为,中低压组件市场将迎来爆发式增长,公司现有产能不足以覆盖长期市场需求。此外,全球功率半导体厂商已纷纷开始扩产,考虑到新建芯片产线到量产时间跨度将达 30 个月,为确保中车时代半导体始终处于行业前列地位,公司需提前布局实施芯片产能提升计划。

时代电气本次披露的子公司增资扩股,就是为了引进外部资金,解决中车时代半导体固定资产投资和经营发展的资金需求,加快扩产步伐。

根据公告,时代电气本次增资扩股引进战略投资者也是有条件的,即战略投资者须与中车时代半导体主业关联度高、协同效应强、实力雄厚,能够助力功率半导体产业进一步获得发展所需的重要产业资源,有利于协同带动产业链上下游的国产化,提升产业自主化率。

年报披露,在轨道交通产业方面,时代电气关键技术持续突破,CR450攻克高效轻量化变流技术,机车自动驾驶完成朔黄东线万吨重载线路试验;城轨牵引系统国内市场占有率连续11年行业领跑。检修和海外业务斩获多个跨平台检修订单,城轨工程车市场占有率行业领先,电客车检测系统实现首单突破,全自主双动力钢轨打磨车着力解决高海拔隧道作业世界性难题。信号业务持续推进,LKJ获得新订单,长沙2号线信号系统改造项目有序推进,自主FAO信号系统完成宁波外场试验验证,踏出工程化应用关键一步。此外,公司供电系统、车底巡检机器人、试验台等新产品均有订单斩获。在新产业方面,IGBT 模块交付在轨交、电网领域市场份额大幅领先,占有率国内第一,新能源市场快速开拓,突破第七代超精细沟槽 STMOS 技术。公司成功研制 250KW 高压油冷 SIC 汽车电驱,新能源乘用车电驱系统全年销量排名持续提升。光伏逆变器业务方面,成功交付国内首个全线国产主传动热连轧项目,矿卡无人驾驶通过安全评审,推出全球首套基于永磁直驱技术的 55 立方超大型电铲变频系统,成功中标三峡集团国内首个 IGBT 制氢电源批量订单,完成储能产品开发和认证。

在研发投入方面,2017年至2022年,时代电气的投入分别为15.13亿元、15.60亿元、17.60亿元、18.54亿元、17.85亿元、18.47亿元,每年的研发投入均超过15亿元,6年合计达103.19亿元,年度研发投入均超过当年营业收入的10%以上。

截至2022年底,时代电气的研发人员数量为2822人,占员工总数的比重为35.30%。公司在境内外累计获得专利授权数量3588 件,其中发明专利 2048 件。

时代电气的经营业绩总体上较为稳定。2017年至2020年,在A股市场上市之前,公司实现的营业收入分别为151.44亿元、156.58亿元、163.04亿元、160.34亿元,对应的净利润为25.23亿元、26.12亿元、26.59亿元、24.75亿元。2021年、2022年,公司实现的营业收入分别为151.21亿元、180.34亿元,净利润分别为20.18亿元、25.56亿元。

2022年,时代电气的营业收入、净利润同比分别增长19.26%、26.67%。在国铁集团移动装备新造投资持续低迷局面之下,时代电气在保证产品交付和保持稳固市场地位的同时,全力开拓新产品和新市场,取得了成效,2022年,新兴装备业务收入51.47亿元,较上年翻了一倍多。


友情链接